Projekt organizacji ruchu powinien być wykonany zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 23 września 2003r. w sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach oraz wykonywania nadzoru nad tym zarządzaniem.
Projekt organizacji ruchu powinien zawierać:
1) plan orientacyjny w skali od 1:10 000 do 1:25 000 z zaznaczeniem drogi lub dróg, których projekt dotyczy;
2) plan sytuacyjny w skali 1:500 lub 1:1 000 (w uzasadnionych przypadkach organ zarządzający ruchem może dopuścić skalę 1:2 000 lub szkic bez skali) zawierający:
a) lokalizację istniejących, projektowanych oraz usuwanych znaków drogowych, urządzeń sygnalizacyjnych i urządzeń bezpieczeństwa ruchu; dla projektów zmian stałej organizacji ruchu dopuszcza się zaznaczenie lokalizacji tylko znaków i urządzeń dla nowej organizacji ruchu,
b) parametry geometrii drogi;
3) program sygnalizacji i obliczenia przepustowości drogi - w przypadku projektu zawierającego sygnalizację świetlną;
4) zasady
dokonywania zmian oraz sposób ich rejestracji - w przypadku projektu zawierającego
znaki świetlne lub znaki o zmiennej treści oraz
w przypadku projektu
dotyczącego zmiennej organizacji ruchu lub zawierającego inne zmienne elementów
mające wpływ na ruch drogowy;
5) opis
techniczny zawierający charakterystykę drogi i ruchu na drodze, a w przypadku
organizacji ruchu związanej z robotami prowadzonymi
w pasie drogowym - opis
występujących zagrożeń lub utrudnień; przy robotach prowadzonych w dwóch lub
więcej etapach opis powinien zawierać zakres planowanych robót dla każdego
etapu i stan pasa drogowego po zrealizowaniu etapu robót;
6) przewidywany termin wprowadzenia czasowej organizacji ruchu oraz termin wprowadzenia nowej stałej organizacji ruchu lub przywrócenia poprzedniej stałej organizacji ruchu - w przypadku projektu dotyczącego wykonywania robót na drodze;
7) nazwisko i podpis projektanta.
Jednostka zatwierdzenia projektu organizacji ruchu.
Projekt zatwierdza jednostka Zarządzająca Ruchem dla drogi dla której jest oznakowanie projektowane.
Jeśli prace dotyczą drogi gminnej lub powiatowej, a objazdy są prowadzone innymi drogami (również drogami wyższej kategorii) to projekt oznakowania zatwierdza Starosta lub Prezydent Miasta (miasto na prawach powiatu). Jeśli prace są prowadzone na drodze wojewódzkiej to projekt zatwierdza Wojewoda lub Zarząd Dróg Wojewódzkich (jeśli dyrektor ZDW posiada odpowiednie upoważnienie) bez względu na sposób zaprojektowania objazdów lub posadowienia znaków.
Zawsze pozostałe Zarządy Dróg i Zarządzający Ruchem wydają tylko opinie do projektu.
Mapa niezbędna do projektu organizacji ruchu.
Do projektowania oznakowania nie jest konieczna mapa do celów projektowych, a tylko klasyczna mapa zasadnicza pobrana z zasobów Starostwa lub Miasta na prawach powiatu.
Przed zatwierdzeniem projektu niezbędne jest uzyskanie opinii.
• droga gminna - do zatwierdzenia projektu wymagana jest tylko opinia Zarządcy Drogi
• droga powiatowa - do zatwierdzenia projektu wymagana jest opinia Komendy Powiatowej/Miejskiej, opinia Zarządcy Drogi, następnie projekt można zatwierdzić u Zarządzającego Ruchem (Starosta lub Prezydent Miasta na prawach powiatu)
• droga wojewódzka - do zatwierdzenia projektu wymagana jest opinia Komendy Wojewódzkiej, opinia Zarządu Dróg Wojewódzkich i zatwierdzenie u Marszałka. Zwykle dyrektor ZDW posiada upoważnienie do zatwierdzania projektów.
• droga krajowa - do zatwierdzenia projektu wymagana jest opinia Komendy Wojewódzkiej, Opinię i zatwierdzenie uzyskuje się w Generalnej Dyrekcji Dróg i Autostrad na terenie której planuje się wprowadzić oznakowanie.
© RoadSign Lublin Wszelkie Prawa Zastrzeżone